船の時代(舟の時代) - 無料予想と的中率・回収率を徹底検証 | 競艇予想サイト
出典:競艇検証.com
船の時代(舟の時代)の無料予想は本当に当たるのか?
競艇予想サイト「船の時代(舟の時代)」の無料予想を対象に、的中率・回収率・収支データから予想精度を徹底検証しました。
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船の時代(舟の時代)の無料予想の検証結果
徹底検証した、注目度の高い無料競艇予想サイト
「船客万来」という競艇予想サイトの非会員向けTOPページには、ボートレースに詳しい利用者が通常用いないような表現や、文脈の一貫性を欠く記述が数多くあった。
検索エンジン上では公式サイトのインデックスが確認できず、事前に検証を始めていた外部集客サイトの実績には注目する必要がある。また、スマートフォンで閲覧すると一部ページで「Forbidden」表示が出現し、無料予想情報そのものが閲覧しづらい構成になっており、検証時は未完成だったようだ。
船客万来という競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 16レース(集客サイトと同じ) |
|---|---|
| 的中率 | 50%(16戦8勝8敗) |
| 回収率 | 76%(−3万 7800円) |
皇艇という競艇予想サイトについて調査を行ったところ、掲載されていた的中実績の一部に、開催が中止された日やレースが存在しない日にも関わらず的中記録が確認されるなど、情報の整合性に課題が見られた。
また、掲載されていた口コミの一部には、サイトのドメイン取得から2ヶ月足らずにも関わらず「半年利用した」という内容が含まれており、投稿時期との齟齬が見受けられた。なお、皇艇は「フネラボ系」と呼ばれるグループに含まれる可能性があるとされており、同系統とされる予想サイトには「舟王」や「競艇ダイヤモンド」なども挙げられている。さらに、「皇艇」の無料予想の精度を検証したところ、
▶︎戦績:10戦3勝7敗
▶︎的中率:30%
▶︎回収率:34%
皇艇という競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 10レース |
|---|---|
| 的中率 | 30%(10戦3勝 7敗) |
| 回収率 | 34%(-6万 6300円) |
競艇ダイヤモンドという競艇予想サイトは、かつては「株式会社オールユーニーズ」という法人が運営していたが、しばらくして「株式会社DRF」に変わった。フネラボ系と呼ばれる競艇予想サイトで、同じくフネラボ系の花舟という競艇予想サイトとIPが部分一致している。1ヶ月かけて 競艇ダイヤモンドの無料予想の予想精度を検証すると、
▶︎戦績:31戦9勝 22敗
▶︎的中率:29%
▶︎回収率:50%
▶︎終始:マイナス-15万超えのマイナス収支となった。
競艇ダイヤモンドという競艇予想サイトの無料予想を徹底検証
| 検証期間 | 1ヶ月 |
|---|---|
| 的中率 | 29%(31戦9勝 22敗) |
| 回収率 | 50%(-15万 3700円) |
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船の時代(舟の時代)という競艇予想サイト(ボートレース予想サイト)の無料予想(無料情報)の検証
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の抜き打ち検証
船の時代(舟の時代)という競艇予想サイトで提供された無料予想(無料情報)の買い目を抜き打ちで検証してみた。船の時代という競艇予想サイトの無料予想検証
2021/06/30(多摩川4R)
6/30に船の時代で提供された無料予想を見てみると、1-2・2-1という内枠決着の予想であった。
だが実際はそこまで堅いレースとは思えなかった。
その要因としてはまず1号艇笠置の足の弱さにある。
行き足近辺から伸びにかけての足も、回ってからの押しの足も正直劣勢であった。
前日までのレースを見ても回りづらそうな印象を受けただけに、このイン戦を信頼するのは危険であったのだ。
続いてセンター枠3号艇川上の実戦足の良さである。
前日1Rでは3コースからまくり差しを決めているように、レースでの足はしっかりしていて、十分戦えるものがあった。
再度3枠という事もあり、このレースも軽視禁物というのがレース前の見立てであっただろう。
2号艇杉田は足的には平凡で、笠置との比較で優位に立っているだけで、良いとは言い切れなかった。
このような点から1-2・2-1で堅いレースとは言えないだろうし、そもそもここまで内連立の予想をするのであればせめて足自体は優位といえるレースを選択して欲しかった。
A1級選手2名が1・2枠で足上位という事であれば当然の予想と言えるのだが、このレースに関してはどう考えても違ったな。
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2021/02/15(徳山9R)
2/10×、2/11×、2/12×、2/13×、と連敗が続き、定休日挟んで2/15も負けた。
これで5連敗。
2/15の徳山9Rだが、山地は6号艇時必ず前付けする選手であり、ここ最近6ヶ月間の間、1度も6コースから進入していない。
そんな山地の前付けがこのレースの最大のポイントである。
通常枠なりで進入の乱れがなければインコースの勝率は上昇するし、逆に前付けがあるレースではその勝率はぐっと下がる。そう考えれば、このレースインからすんなりと買えるレースではなく、かなり展開の紛れが生じうるレースだった。
そういう意味でインの船岡からすんなりの予想をしている点がまず問題かと思う。
どう考えても、前付けが起きそうなレースでインを推奨するのはリスキーだ。
そしてもう一つまずい点がある。
それはイン以外の予想で2号艇寺田1着を買い目にあげているのだが、その2着軸が4号艇の上平である点だ。
先程も書いた通り6号艇山地の前付けは必至で、比較的コースを譲りがちな上平は5・6コースになる可能性が非常に高いのだ。
そこまでコースが遠くなる可能性のある選手を積極的に推すというのが果たしていいのだろうか?
枠なり4コースならまだしも、G1などのレベルの高いレースで6コースから連絡みするのは相当難しい。
そういう意味で、この買い目もなかなか厳しい評価にならざるおえない。
結果的には1-3-4の決着となりインが逃げたが、インの取捨選択から含めて難しいレースだったと思う。
船の時代(舟の時代)という競艇予想サイトの無料情報(無料予想)の長期検証
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の長期検証
以下、抜き打ちで1ヶ月間検証した、船の時代(舟の時代)の無料情報(無料情報)の検証結果となる。船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証は、基本的に検証の開始を始めた日から、提供日は毎日できる限り無料予想(無料情報)のキャプチャ画像を撮り、収集して的中率、回収率などを算出しています。
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証結果
船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証を1ヶ月間行ったわけだが、もし仮に船の時代(舟の時代)が提示する推奨金額で(1点あたり1000円)で1ヶ月間毎日買い続けた場合、賭金は25万円もかかり、結果払戻しは10万 600円となっていただろう。船の時代(舟の時代)の無料予想(無料情報)の検証結果